Байкал – наша Мекка, куда каждый год стремятся попасть тысячи туристов. Но дорога далеко не идеальная, кое-где остались гравийные участки, которые надо асфальтировать. К работе специалисты приступят в мае. Запоздалая и холодная весна не разрешает дать старт глобальному ремонту и стройке. Согласно долгосрочной целевой программе «Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011—2015 годы», на реконструкцию автомобильной дороги Еланцы — Хужир на участке 37—46-й км в Ольхонском районе выделено 259,49 млн рублей. Проектом предусмотрено доведение существующей дороги до норм IV технической категории — с асфальтобетонным покрытием, приведение в соответствие с нормами безопасности продольных и поперечных уклонов проезжей части. Также планируется построить большую площадку для остановки машин и автобусную остановку с автопавильоном. Конец реконструируемого участка предусмотрен на въезде в поселок МРС , то есть до начала существующего асфальта. Контроль над ходом строительства осуществляет дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Oкончание работ планируется к октябрю 2012 года.

Нормальная дорога тем более необходима, поскольку на Малом море предполагается построить 744 объекта для размещения туристов на 5900 мест. Проект включает в себя 154 коттеджа вместимостью от трех до десяти человек. Максимальная площадь застройки территории составит 237 тыс. квадратных метров. Тогда за год, по замыслу проектировщиков, на Малом море смогут отдыхать порядка 316 тысяч человек

6 млрд 70 млн 800 тыс. руб. - выделено на магистрали Приангарья в 2012 году;

1, 3 млрд руб. – направят на их содержание;

1 млрд – на реконструкцию Академического моста в Иркутске;

768 млн – на ремонт;

381 млн – на капремонт.

муниципалитетам выделили более 1 млрд рублей.